Was genau ist ein Kühlmittel?

Kühlmittel ist die moderne Bezeichnung für die früher unter dem Namen Kühlflüssigkeit geführten Produkte. Hierbei handelt es sich um eine Flüssigkeit, die durch den Motor zirkuliert, dabei die erzeugte Wärme aufnimmt und so dafür sorgt, dass der Motor die richtige Temperatur behält.

Die Wirkung von Kühlmittel

Kühlmittel ist eine Flüssigkeit, deren Hauptaufgabe im Transport der von einem Automotor erzeugten Wärme besteht. Die von einem Verbrennungsmotor erzeugte Energie besteht zu einem Drittel aus Wärme. Diese Wärme muss abgeleitet werden, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden. Aus diesem Grund werden dem Motorblock des Fahrzeugs 5 bis 10 Liter Kühlmittel beigegeben. Diese Flüssigkeit wird mit durchschnittlich 150 Litern pro Minute durch das System gepumpt. Die Wasserpumpe sorgt dafür, dass die Flüssigkeit im Motor zirkuliert. Hierdurch kann die erzeugte Wärme von der Flüssigkeit aufgenommen und wieder abgegeben werden, sodass der Motor auf der richtigen Temperatur bleibt. Somit ist das richtige Kühlmittel ein unbedingtes Muss für jeden Motor.

Der Hauptbestandteil eines Kühlmittels für Verkehrsmittel ist eine Mischung aus einem Glykol (Frostschutzmittel), Wasser sowie Additiven. Diese Additive bestehen unter anderem aus einem Mittel gegen Schaumbildung, einem Schmierstoff sowie einem Antikorrosionsmittel. Die Flüssigkeit muss Hitze bis 135°C aushalten können, und auch Frost von -26°C bis -40°C darf kein Problem sein. Die neueren Varianten der Kühlmittel halten im Prinzip ein Autoleben lang. Andere Typen verlieren allmählich ihre Wirkung und müssen alle zwei bis drei Jahre ersetzt werden. Bei der Entwicklung von Kühlmitteln werden die verschiedenen Materialien im Kühlsystem berücksichtigt, darunter Zylinderkopf und Kopfdichtung, Rotor, Thermostat, Wasserpumpe, Kühler und Schläuche. Die Flüssigkeit darf natürlich nicht diese Materialien angreifen

Die Hauptfunktionen des Kühlmittels

Hierboven benoemde ik al veel punten waaraan een koelvloeistof moet voldoen. Samengevat zijn de belangrijkste functies van een coolant:

• Effektive Wärmeabfuhr
• Verhinderung von Eisbildung
• Schutz gegen Korrosion. Korrosion entsteht durch die Anwesenheit von Sauerstoffatomen im Kühlwasser und durch Redoxreaktionen zwischen verschiedenen Metallen und gelösten Metallpartikeln im Kühlwasser. Wasser in Verbindung mit einer hohen Temperatur fördert die Korrosion.
• Verhindern, dass das Kühlwasser überkocht
• Verhinderung von Kavitation. Kavitation ist das Phänomen, dass in einem sich turbulent bewegendem Liquid der lokale Druck im Vergleich zum Dampfdruck der Flüssigkeit abfällt. Hierdurch können Luftbläschen entstehen, die, wenn sie in einen Bereich mit höherem Druck gelangen, implodieren können.
• Verhinderung von Erosion. Dies ist der Prozess der Abnutzung einer festen Oberfläche, bei dem Material verdrängt wird oder vollständig verschwindet.

Die Basis: MPG oder MEG

Die Basis des Frostschutzes des Kühlmittels besteht aus Mono-Propylen-Glykol (MPG) oder Mono-Ethylen-Glykol (MEG). Letzterer wird hauptsächlich wegen seiner höheren Wärmekapazität verwendet, die eine bessere Kühlung ermöglicht. Neben MEG wird auch die anorganische Additivtechnologie (IAT) oder die organische Additivtechnologie (OAT) eingesetzt. Der Arbeitsbereich von MEG reicht von -33°C bis 180°C. Für MPG beträgt der Betriebsbereich -20°C bis 65°C. Die Temperatur der Motoren von z.B. PKW und LKW beträgt im Durchschnitt 80-90°C. Dies zeigt, dass MEG effizienter kühlen kann als MPG. MPG hat daher eine geringere Wärmekapazität, ist aber weniger schädlich, sollte es eingenommen werden. MPG wird daher vor allem in Maschinen eingesetzt, in denen keine giftigen Stoffe erlaubt sind, wie z.B. in der Lebensmittelindustrie.

Kühlmittel oder Frostschutzmittel

Kühlmittel ist ein gebrauchsfertiges Produkt, bei dem das richtige Verhältnis von Frostschutzmittel bereits gemischt wurde. Frostschutzmittel ist das Konzentrat. Wenn Sie Kühlmittel im Sortiment haben, können Ihre Kunden sicher sein, dass ihr Motor unter allen Umständen geschützt bleibt. Ebenfalls wichtig zu wissen: Das Konzentrat allein bietet keinen Frostschutz, es wird eine verdünnte Version im Kühler benötigt. Die folgende Tabelle gibt einen Eindruck von den Frostschutzeigenschaften: